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哪一家车企是第一家真是敢吃螃蟹的？那确定是比亚迪汽车了。比亚迪告示烧毁燃油车的坐蓐，赶紧积蓄了出奇高的曝光，紧接着成为中国汽车市集电动车企的龙头。

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好多国产车纷繁跟进，将此次电气化看作念曩昔独一不错弯谈超车，况兼能得到得手的契机。反而好多合股车转型并不太积极。

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新华社北京10月16日电（记者姬烨、高鹏）在16日于印度孟买举行的国际奥委会第141次全会上，北京2022年冬奥会代表团向全会作最终陈述。国际奥委会主席巴赫用中文表示“谢谢北京”，国际奥委会北京冬奥会协调委员会主席、国际奥委会副主席胡安·安东尼奥·萨马兰奇向北京冬奥会代表团颁发刻有“尊重、友谊、卓越”字样的奥林匹克奖杯。

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这里是千岛湖国家水上运动训练基地，参加亚残运会的赛艇队的运动员们正在抓紧训练，全力备战。赛艇尾部坐着的，就是掌舵人余立。

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但是当今电动汽车的渗入率越来越高，凭证统计前年年底渗入率占到了32%，本年第一季度电动汽车渗入率更是达到了40%，将燃油车100多年积蓄的上风只用了短短几个月就给颠覆了，势头越来越猛。跟着充电桩越来越多，破费者购买电动汽车的意愿越来越足，不仅是比亚迪汽车，以致特斯拉，遐想，蔚来，小鹏等一系列的车企齐在粗放研发新动力汽车。

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值得一提的是，中国不少城市照旧驱动测试L4级别的无东谈主驾驶本事。毫无疑问，电动机的市集以及诓骗出息越来越光明。不仅邻接在轿车大略SUV规模，以致MPV，皮卡，货车齐驱动多量接受电动汽车，用车费本上风照实昭着。

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在这种配景下，好多海外汽车品牌作念出改革了，比如丰田暗示将会将扫数电动汽车的专利共享给相助伙伴，想要打造一个定约来发展电动汽车。肤浅来说，仅靠丰田发展电动汽车照旧不可了。

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紧接着，奥迪汽车暗示将会在2030年傍边烧毁电动车的研发坐蓐，专心研发坐蓐电动汽车，想要借着此次契机透顶打败良马与驰骋。

最近又有一家车企公开暗示，从2027年驱动就不再坐蓐燃油车了，让我感到出奇的或然，就所以发动机本事著称的东风本田。而且在2025年傍边，东风本田旗下的新车销量一半若是油车，一半则是电动机车。东风本田将积极转型，本田汽车富余不错靠着发动机专利活的津津隽永，销量亦然出奇出色，富余莫得这样急必要来转型。

当你站在东风本田的角度想考，发现转型才是独一的归宿。也曾不愁卖且涨价的本田想域，当今要靠着大优惠身手将月销发奋防守在1万傍边，要知谈当初这款新车但是莫得现车的，需要涨价身手提车。英仕派汽车著名低，销量不足雅阁，艾力绅的销量不提也罢，LIFE险些没东谈观点志，当今独一还有销量的便是本田CR-V。

当你仔细筹谋过这些新车的销量，你就能发现东风本田照旧退无可退了排列五龙虎斗，东风本田将会在2027年停售扫数的油车，你以为出乎你的或然吗？