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在路上看到无东谈主驾驶的车辆吗？

也曾电影里才会出现的场景

真的来了！

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请不要报警！

上海这条盛开谈路上

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你可能碰到无东谈主驾驶汽车

跟着《浦东新区无驾驶东谈主智能网联汽车鼎新愚弄章程》以及干系《推论信服》的落实，浦东新区自动驾驶汽车迎来了无东谈主化阶段。2023年7月8日在张江科学礼堂举行的2023寰宇东谈主工智能大会——智能驾驶论坛上，百度智行、autox安途、小马智行等三家企业15辆车得到浦东新区首批披发的无驾驶东谈主智能网联汽车谈路测试执照。

7月11日，记者在浦东金桥的无驾驶东谈主智能网联汽车鼎新愚弄产业园里看到，吊挂着测试执照的无驾驶东谈主智能网联汽车，照旧在中心城区场景的盛开测试谈路上跑起来。

首批共有百度智行、AutoX安途、小马智行三家企业15辆车，得到浦东新区披发的无驾驶东谈主智能网联汽车谈路测试执照。此前，百度旗下自动驾驶出行管事平台萝卜快跑已在上海、北京、深圳等五个城市开展了全无东谈主运营及测试，自动驾驶总测试里程跳跃6000万公里。

今日记者体验了百度旗下萝卜快跑的无东谈主驾驶汽车，本次自动驾驶体验门道设在金桥测试区第一批盛开谈路重心路段，自动驾驶车辆试乘体验全程2.7公里，耗时约15分钟。

乘客后排上车后，只需系好安全带并点击后排屏幕上的起程按钮，即可开启行程，后排乘客还可用该屏幕实时监控车辆行驶情景。

金桥智能网联汽车测试示范区是国内首个特大型城市中心城区自动驾驶汽车盛开测试谈路，首期里程29.3公里，亦然现在上海风险等第最高的盛开测试谈路（总体被评为3级（最高4级））。

记者体验下来，车辆在遁藏行东谈主、转弯掉头、变换车谈的时候，如同熟悉的司机一般，礼让并线车辆后“丝滑”变谈；启动和刹停也相比唐突，在碰到红灯时，车辆会离前车一两米自动停驻，待街灯亮起再自动起步……系数这个词行车历程十分“成熟”。

测试车辆均遴荐了L4级的自动驾驶，车辆不错不依赖驾驶员前进，并在发生伏击情况时，系统不错我方作出判断。

据先容，现阶段，这些车辆不配备安全员，属于都备无东谈主空载测试阶段，测试场景越丰富，工夫迭代越快，异日“无东谈主车”果然运营时也就越安全。

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据悉，在本年3月，浦东新区颁布了国内首个智能网联汽车鼎新愚弄地点性规定——《上海市浦东新区促进无驾驶东谈主智能网联汽车鼎新愚弄章程推论信服》，为智能网联汽车无东谈主驾驶夯实了法律保险。依托浦东新区立法上风以及完善的计谋规定体系，这次无驾驶东谈主智能网联汽车从封锁谈路走向盛开谈路，并从有安全员的情景滚动为都备无东谈主化，鼓吹了无东谈主驾驶边界的鼎新与发展，加速了自动驾驶企业在浦东新区交易化要领。

此外还需细心：

上海隆重入伏，谈路交通将受影响！这几类事故和作歹多发

今天，上海隆重入伏。跟着气温升高、强对流天气加多，城市谈路交通出行次第也会受到彰着影响，交通事故隐患愈加越过，酒驾、醉驾等交通作歹呈现多发态势。

据公安交警部门统计，6月份以来，全市日均生动车出行量环比略有着落，但物流运输、暑期旅游等交通流量握续升迁，双休日日均生动车出行量已出现小幅攀升，上海总体交通流量将呈现季节性增长态势。而跟着市民群众文娱、聚餐等举止加多，每年夏令都是酒驾、醉驾等交通作歹多发时代。此外，生动车飙车“炸街”、非生动车乱骑行、行东谈主闯红灯等作歹也有所反弹。

与此同期，上海已投入主汛期，强对流、强降雨天气多发，易形成通行受阻，事故隐患越过。公安交警部门对本市近三年夏令谈路交通安全情况进行分析，发现四类事故较为多发：

一是高速公路死字交通事故。从时辰上看，中午和凌晨为这类事故多时段发，疲劳驾驶身分阻遏惨酷。

二是大型货车死字交通事故。据统计，波及大型货车事故的死字东谈主数占到夏令事故总死字东谈主数的26.9%，其中货车未按章程让行是主要闯事原因。

三是涉行东谈主、非生动车事故。波及行东谈主、非生动车驾乘东谈主员事故一火东谈主数占夏令事故总一火东谈主数的88%，其中郊区波及非生动车一火东谈主事故风险高于市区，电动自行车闯红灯、未按章程让行、逆向行驶激勉的一火东谈主事故较多。

四是酒醉驾闯事事故。夜间21时至次日凌晨1时为涉酒交通事故高发时段，小客车和摩托车涉酒事故占相比高。

针对夏令的谈路交通安全场合，本年7月启动，上海公安机关在全市部署开展专项整治举止，全力保重交通次第、保险通行安全。举止中，交警部门将握续整治各样易致祸作歹，在高速公路、城市快速路的事故多发点位、拥挤易发点位、作歹高发点位和次第易乱点位，加强现场管控和事故快撤快处，驻扎因乱致堵、因祸致堵。

此外，交警部门也积极作念好防汛防台准备，围绕全市603处下立交优化完善“少量一预案”，制定应酬汛期的等第勤务安排，确保实时科罚事故、抛锚等突发事件。

关于市民来说，夏令暴雨、台风天气多发，高暖热恶劣天气出行，需进一步提高安全相识。尤其是准备自驾出游的市民，辛苦出行前一定要查抄好车况，切勿驾驶“病车登程”带来爆胎、自燃等隐患，况兼要合理安名次程，切勿疲劳驾驶。在高速公路上一朝发滋事故，要大开双闪灯，作念到“车靠边、东谈主除去、即报警”，驻扎发生次滋事故。

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作家： 孟雨涵 邬林桦

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